Zhaga Book18 JL-701A חיישן נעילה מסוג Zhaga

701A-zhaga_01

בקר תפס JL-701A zhaga book-18 מסדרת JL-7 (חוש אור + מיקרוגל)

JL-701A הוא בקר בריח אלקטרוני בעלות נמוכה במיוחד שפותח על בסיס תקן גודל הממשק של zhaga book18.זה יכול להוציא 0V או אות עמעום מושעה (יציאת דלת OD) באמצעות חישה עצמית.הבקר מתאים לסצנות תאורה כמו כבישים, מדשאות, חצרות ופארקים. 701A-zhaga_02

JL-701A גדלי מוצרים

701A-zhaga_04

 

פרמטר מוצר JL-701A

701A-zhaga_05
701A-zhaga_06

המוצר שלנו JL-701A תיאור תכונה

*עמידה בתקן zhaga book18

*עלות נמוכה במיוחד

*גודל קטן, מתאים להתקנה על כל מיני מנורות

*< 1.5mA זרם עבודה נמוך במיוחד

*עיצוב נגד טריגר שווא של מקור אור הפרעה

*צריכת חשמל ללא עומס ≤ 0.12W

*יחס התאורה של סביבת פעולת מתג הוא 1:4

*ברירת המחדל של הפעלה מלאה בבדיקה עצמית של 5S

*דרגת ההגנה היא עד IP66

JL-701A 4 PIN הגדרה

701A-zhaga_07

 

תרשים לוחם

אנא חבר את איור תרשים החוטים כדי להשיג את המעגלים הפנימיים של גופי התאורה ללולאה סגורה.
שים לב: אתה צריך לספק מנהל התקן AC-DC Switching, או שאתה צריך להחליף את דרך הפעולה הזו, הדרך הטובה ביותר היא להשתמש בשקע JL-710 zhaga כדי להתאים מחדש את הפתרון הראשון המסורתי.

701A-zhaga_08

התקנת מוצר

701A-zhaga_11

הממשק של המוצר עצמו טופל כדי למנוע טיפשות.בעת התקנת הבקר, אתה רק צריך להבריג את הבקר ישירות עם הבסיס, כפי שמוצג באיור שלמעלה, להדק אותו בכיוון השעון לאחר ההכנסה, ולשחרר אותו נגד כיוון השעון בעת ​​ההסרה.

הודעה:

1. אם הקוטב השלילי של ספק כוח העזר של הנהג מופרד מהקוטב השלילי של ממשק העמעום, יש לקצר אותם ולחבר אותם לבקר.

2. לבקר אין את פונקציית פיצוי האור המוחזר, לכן הימנע מהתקנת הבקר ליד מקור האור של המנורה כדי למנוע את התופעה של תאורה עצמית.

3. מכיוון שלבקר zhaga אין את היכולת לנתק את אספקת ה-AC של הדרייבר, הלקוח צריך לבחור דרייבר שזרם המוצא שלו יכול להיות קרוב ל-0ma בעת שימוש בבקר zhaga, אחרת ייתכן שהמנורה לא תהיה מלאה כבוי.כפי שמוצג באיור למטה, עקומת זרם המוצא בספר מפרט הדרייבר מראה כי זרם המוצא המינימלי קרוב ל-0ma.

701A-zhaga_12

4. הבקר מוציא רק את אות העמעום לנהג (יציאה 0V כדי לכבות את האור, ולהשתמש בהתנגדות המשיכה הפנימית של ממשק עמעום הנהג כדי להדליק את האור כשהפלט מושעה), שאין לו אור עם עומס הכוח של הנהג ומקור האור.

5. אל תשתמש באצבעותיך כדי לחסום את החלון הרגיש לאור במהלך הבדיקה, כי מרווח האצבעות עלול לשדר אור ולגרום לאי הדלקת האור.


זמן פרסום: 23 בספטמבר 2022